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發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。

發(fā)電機的工作原理：

本文講解的是運用.廣泛的輕柴油發(fā)動機。

柴油發(fā)電機組中的柴油機是動力的輸出部分，以柴油為燃料，靠氣缸中被壓縮后形成的高溫高壓空氣使噴入的霧狀柴油燃燒膨脹而做功，把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。

它通過進氣、壓縮、做功、排氣四個過程完成一個工作循環(huán)，又稱為四沖程發(fā)動機。

柴油發(fā)電機組基本概念：

柴油發(fā)電機組由柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機、控制系統(tǒng)及各種輔助部件組成，是將機械能轉(zhuǎn)化為電能，通過電纜將電能提供給用戶的設(shè)備。

通常做為備用或主用電源，具有機動靈活、使用方便、隨時供電、維護簡單的特點。

按使用柴油的不同可以分為：輕柴機組、重油機組;

按轉(zhuǎn)速的不同可分為：高速機組、中速機組、慢速機組;

按用途不同可分為：陸用機組、船用機組;

按使用發(fā)電時間不同可分為：備用機組、長行機組;

按照使用特點分：拖車式機組、靜音型機組、防雨型機組、常規(guī)機組。

柴油機分為四幾個系統(tǒng)、兩個機構(gòu)組成：

1、燃油供應(yīng)系統(tǒng)

2、進排氣系統(tǒng)

3、潤滑系統(tǒng)

4、冷卻系統(tǒng)

5、起動系統(tǒng)

6、配氣機構(gòu);

7、曲柄連桿機構(gòu)

柴油發(fā)電機組知識：

發(fā)電機組控制原理：

控制原理大致分為兩部分：

1、發(fā)電質(zhì)量控制原理：

*供油系統(tǒng)通過精密自動監(jiān)視發(fā)動機轉(zhuǎn)速，適時供油，盡量保證發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速下工作。

*電壓調(diào)節(jié)器通過監(jiān)視電壓波動，適時增減勵磁保證電壓平穩(wěn)。

2、機組運行保護原理：

*在實現(xiàn)以上功能時需要保護機組，于是在發(fā)電機組上裝了一些傳感器把信號傳送到模塊中，把執(zhí)行報警或關(guān)機信號發(fā)出實現(xiàn)對機組的控制、保護。

以上就是關(guān)于發(fā)電機組的工作原理的全部內(nèi)容了，更多相關(guān)資訊請關(guān)注小編哦。